Flexibel start/landning och effektiv kryssning. Antar en hybridlayout av tandem fast-vinge och quadrotor, vilket helt eliminerar den fasta- UAV:s beroende av dedikerade landningsbanor och stora platta områden. Den möjliggör vertikal start och landning i komplexa terränger som berg, djungler, stadstak och öknar, med exceptionell anpassningsförmåga till operationsscenarier. Med enastående aerodynamisk effektivitet, lågt flygmotstånd och lång-uthållighetsprestanda stöder den kontinuerliga operationer på stora-områden och långa-avstånd. Med en 10L bränsletank och 8 kg nyttolast kan den uppnå 10 timmars kontinuerlig flygning.

Hög belastningskapacitet och hållbarhet
Utrustad med två storlekar av nyttolastfack (250*240*280 mm och 250*500*170 mm), kan den enkelt rymma stor-detektionsutrustning, flera sensorgrupper eller militära uppdragsnyttolaster utan ytterligare modifieringar. Flygplansramen är gjord av hög-kompositmaterial, som kan motstå stötar, kollisioner och luftflödespåverkan under fältoperationer.

Bakre-Monterat strömsystem
Optimerad framdrivningseffektivitet och nyttolastutrymme, kryssningsmotorn och propellern har en bakre-monterad design som perfekt integreras med flygkroppens strömlinjeformade kontur, och undviker luftflödesstörningar från fram-monterade kraftsystem. Med en maximal nyttolastkapacitet på 15 kg (inklusive bränsle) kan den stabilt bära detekteringsutrustning för flera-moduler för industriella tillämpningar, såväl som hög-elektro-optiska enheter med hög precision och infraröda flarekällor för militära tillämpningar.

Fullständigt-scenario för miljöanpassning
Den har ett ultra-brett driftstemperaturområde (-20 grader till 50 grader), med användning av låg-temperatur- och hög-temperaturbeständigt flygkroppsmaterial och elektroniska komponenter. Den upprätthåller stabil kärnprestanda i kyliga områden med-höga{10}}latitud eller ökenmiljöer med hög{10}}temperatur, vilket förhindrar strömdämpning eller utrustningsfel orsakade av extrema temperaturer. Med en praktisk höjd på upp till 5 000 meter anpassar den sig till speciella geografiska miljöer som bergsområden på{11}}höjder och platågränser, och löser problem med effektuttag och flygstabilitet i lågtrycksmiljöer-. Den tål vindar på nivå 6 under start/landning och flygfaser, vilket säkerställer kontinuerlig datainsamling för inspektioner och utförande av spaningsuppdrag.

Flexibla nyttolastkonfigurationslösningar
Nyolastfack i dubbla-storlekar är designade för olika industriella och militära operationsscenarier:
- Litet lastfack (250*240*280mm): Lämplig för liten detekteringsutrustning, idealisk för förfinade inspektioner och fasta-punktdetekteringsuppgifter.
- Stort lastfack (250*500*170 mm): Rymmer långsträckt eller fler-komponentutrustning, som möter behoven för komplexa uppgifter som långa-spaningsapplikationer.
Den maximala nyttolasten på 15 kg (inklusive bränsle) stöder kombinerad montering av flera-utrustning, såsom installation av hög-upplösningskameror, infraröda värmekamera och dataöverföringsmoduler samtidigt för att uppnå integrerade funktioner för "real-tidsfotografering + värmeavbildningsdetektering + synkron dataöverföring".

Stabilt och effektivt oljedrivet-system
Standard-utrustad med en dubbel-cylindrig 60cc oljedriven-motor, levererar den stark och stabil uteffekt för att säkerställa datainsamlingens noggrannhet för detektionsutrustning. Bränsletankens kapacitet är justerbar från 6-10L, vilket gör att användarna kan välja flexibelt baserat på uppdragets varaktighet. Jämfört med elektriska UAV:er erbjuder oljedrivna-system mer bekväm tankning, endast reservbränsle som behöver bäras för snabb uthållighet under fältoperationer.

(Flexibel bränsletank TPU)
Bekväm transport- och underhållsdesign
Med en modulär flygkropp och metallsnabb-design gör den enkel demontering, montering och underhåll. Den bakre-motorn ger tillräckligt med underhållsutrymme, med kärnkomponenter lättillgängliga utan komplexa verktyg. Nyckeldelarna är-nötningsbeständiga och slag-beständiga, vilket förlänger livslängden för sårbara komponenter.

Markstationsfältmätning
Som ett centralt kommandoverktyg för fältoperationer integrerar UAV-markstationen i realtid-UAV-statusövervakning, exakt ruttplanering och utförande av mätkommandon, anpassning till komplexa fältmiljöer. Den stöder offline-ruttför-inställning och onlinejustering, realiserar-dataöverföring i realtid och sluten-loophantering, kompatibel med vanliga dataformat, förbättrar mätnoggrannheten och minskar manuella risker.

Återgett modelldiagram


Vad ingår
(Följande komponenter ingår i PNP-setpaketet. Om du behöver andra tillbehör, kontakta kundtjänsten.)
I. Flygplan:
Komposit tandem-vingekropp med främre (2820 mm) och bakre (3744 mm) vingar
Original landningsställ
Snabblåsmekanism i metall.-
Strukturer för dubbla lastrum
Bakre motorrum
II.Strömsystem
Dubbel-cylindrig 60cc bensinmotor
Bakre-påskjutande propeller
4 * VTOL borstlösa motorer
4 * VTOL ESC
4 * VTOL propellrar
10L bränsletank med komplett bränsleledning och filter
Motorfäste med anti-vibrationssystem
III.Kittillbehör
Reservpropellrar (VTOL + framåt)
Flygkontakter och ledningsnät
Bränslefilter & oljepåfyllningsverktyg
Snabb-fästen
Transportväska
Bruksanvisning & monteringsguide
(Rekommenderas) 22,2V LiPo-batteripaket för VTOL-system
Industriella applikationer
Hög-precisionsinspektion: Den kan bära kraftinspektionsinstrument, rörledningsdetektorer och annan utrustning för stor-områdes-,-långdistansinspektion av infrastruktur som kraftledningar, olje- och gasledningar och kommunikationsbasstationer. 10 h lång uthållighet täcker ett brett intervall och säkerställer noggrann-nyttolastdataprecision.
Geografisk mätning och miljöövervakning: Den är kompatibel med geografiska mätinstrument, miljöövervakningssensorer, etc., den utför mätning i slätter, berg, platåer och andra terränger, eller övervakar kontinuerligt miljöindikatorer som luft, vatten och mark och klarar av komplexa förhållanden med bred temperatur och hög-höjd anpassningsförmåga.

Populära Taggar: gas rc drönare, Kina gas rc drönare tillverkare, leverantörer, fabrik, Gasdrivna drönarmotorer, Bensinfyra-fyr-kvadopter, Quadcopter VTOL, VTOL drönarmilitär, VTOL drönarplan, VTOL fastvingad drönare
Prestandaindikator
|
Parameterkategori |
Specifikationer |
|
Layoutformulär |
Tandem Wing/Canard Wing |
|
Power Form |
Gas-driven |
|
Startvikt |
35 kg |
|
Maximal nyttolast |
15 kg (inklusive bränsle) |
|
Uthållighet |
10 H (8 kg nyttolast, 10 L bränsletank) |
|
Vindmotståndsklass |
Start och landning: Nivå 6; Flyg: Nivå 6 |
|
Vingspann |
Fram: 2820mm; Bak: 3744 mm |
|
Total längd |
2022 mm |
|
Total höjd |
696 mm |
|
Total bredd |
470 mm |
|
Lastfack storlek 1 |
250*240*280 mm |
|
Lastfack storlek 2 |
250*500*170mm |
|
Transportväska Storlek |
2130*750*630mm (inklusive hjul) |
|
Standardmotor |
Dubbel-cylinder 60cc |
|
Bränsletankens kapacitet |
6-10L |
|
Kryssningshastighet |
24-40m/s |
|
Maximal klättringshastighet |
4m/s (fast-vingläge) |
|
Användbar höjd |
5000m |
|
Driftstemperatur |
-20 grader -50 grader |






Modellnamn
Ta-av vikt
Nyttolast
Uthållighet





